JTG T H21-2011 公路桥梁技术状况评定标准完整版

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JTG/T H21-2011 公路桥梁技术状况评定标准

第一章总则

1.0.1 为规范公路桥梁技术状况评定方法，科学评价桥梁技术状况，保障桥梁安全运营，制定本标准。

1.0.2 本标准适用于各级公路桥梁的技术状况评定。

1.0.3 公路桥梁技术状况评定应遵循客观、科学、公正的原则。

1.0.4 公路桥梁技术状况评定除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

第二章术语和符号

2.1 术语

2.1.1 技术状况评定 technical condition assessment

对桥梁整体状况进行检测、评估和等级划分的活动。

2.1.2 桥梁检查 bridge inspection

对桥梁结构及附属设施进行查看、检测和测量的活动。

2.1.3 病害 defect

桥梁结构或附属设施出现的损伤、缺陷或损坏。

2.1.4 构件 component

桥梁结构中具有独立功能的组成单元。

2.1.5 部件 component group

由若干构件组成的具有特定功能的结构部分。

2.1.6 评定标度 assessment index

表示病害严重程度或构件技术状况的数值。

2.1.7 关键构件 critical component

对桥梁结构安全或使用功能有决定性影响的构件。

2.2 符号

BCI：桥梁技术状况指数
CCI：桥面系技术状况指数
D：损坏程度扣分值
S：构件技术状况评定值
MPCi：第i类部件技术状况评定值
MLi：第i类部件扣分值

第三章桥梁检查

3.1 一般规定

3.1.1 桥梁检查应包括日常检查、定期检查和特殊检查。

3.1.2 桥梁检查应及时、准确地记录桥梁技术状况，发现病害应及时分析原因并采取相应措施。

3.1.3 桥梁检查仪器设备应定期检定，检定周期不应大于1年。

3.2 日常检查

3.2.1 日常检查应包括下列内容：

桥面是否平整、有无破损；
桥面排水设施是否通畅；
伸缩装置是否正常；
护栏是否完好；
标志标线是否清晰完整；
是否有车辆违规超载行驶；
是否有违规在桥上设摊摆点、堆放物品；
其他明显损坏或异常情况。

3.2.2 日常检查频率不应少于每月一次，汛期应加强检查。

3.2.3 日常检查结果应及时记录，发现异常情况应及时报告。

3.3 定期检查

3.3.1 定期检查应包括下列内容：

桥梁总体状况；
桥面系状况；
上部结构状况；
下部结构状况；
附属设施状况。

3.3.2 定期检查的频率应符合下列规定：

常规定期检查：不少于每年一次；
经常受车辆撞击的桥梁：不少于每半年一次；
特大桥梁或重要桥梁：不少于每半年一次。

3.3.3 定期检查应按本标准附录A的规定对构件进行病害检查和评定。

3.3.4 定期检查应包括下列检测内容：

表3.3.4 桥梁定期检查内容

检查部位	检查内容	检查方法
桥面系	桥面铺装、伸缩装置、排水系统、护栏、标志标线	目测为主，必要时使用检测仪器
上部结构	主梁、横梁、支座、铰缝、湿接头	目测、裂缝观测仪、钢筋保护层测定仪
下部结构	桥墩、桥台、基础	目测、水深测量、无人机检测
附属设施	照明设施、防撞设施、隔音设施、绿化	目测

3.3.5 定期检查应填写下列表格：

桥梁定期检查记录表；
桥梁构件病害记录表；
桥梁技术状况评定表。

3.4 特殊检查

3.4.1 特殊检查应包括下列情况：

桥梁遭受车辆撞击、火灾、地震等灾害后；
桥梁技术状况评定为不健康或不合格状态；
达到设计使用年限或超过使用年限；
其他需要特殊检测的情况。

3.4.2 特殊检查的内容和深度应根据桥梁损坏情况确定，必要时可进行以下检测：

混凝土强度检测；
钢筋保护层厚度检测；
钢筋锈蚀电位检测；
裂缝深度检测；
结构动力特性测试；
承载能力评定。

3.4.3 特殊检查应由具有相应资质的检测机构承担。

第四章技术状况评定方法

4.1 一般规定

4.1.1 桥梁技术状况评定应采用分层综合评定方法，分为构件、部件、整桥三个层次。

4.1.2 桥梁技术状况评定应包括桥面系、上部结构、下部结构和附属设施四个部件类别。

4.1.3 桥梁技术状况评定应包括下列部件：

表4.1.3 桥梁部件分类

部件类别	部件名称
桥面系	桥面铺装、伸缩装置、排水系统、护栏、标志标线
上部结构	主梁、横梁、支座、铰缝、湿接头
下部结构	桥墩、桥台、基础
附属设施	照明设施、防撞设施、隔音设施

4.2 构件技术状况评定

4.2.1 构件技术状况评定应按下列步骤进行：

识别构件类型；
调查病害类型和严重程度；
确定损坏程度扣分值；
计算构件技术状况评定值。

4.2.2 构件损坏程度扣分值应按下列规定确定：

表4.2.2 构件损坏程度扣分值D

损坏类型	损坏程度	扣分值D
蜂窝麻面	轻微	1
	一般	2
	严重	3
裂缝	轻微	2
	一般	3
	严重	4
剥落掉块	轻微	2
	一般	3
	严重	4
露筋锈蚀	轻微	3
	一般	4
	严重	5
破损破碎	轻微	3
	一般	4
	严重	5

4.2.3 构件技术状况评定值S应按下式计算：

S = 100 - D

式中：S为构件技术状况评定值；D为损坏程度扣分值。

4.3 部件技术状况评定

4.3.1 部件技术状况评定值MPCi应按下列公式计算：

MPCi = WMi × [100 - ΣMLi/ΣNMi]

式中：MPCi为第i类部件技术状况评定值；WMi为第i类部件权重；MLi为第i类部件扣分值；NMi为第i类部件构件数量。

4.3.2 各部件权重应按表4.3.2的规定采用。

表4.3.2 桥梁部件权重

部件类别	权重
桥面系	0.15
上部结构	0.40
下部结构	0.30
附属设施	0.15

4.3.3 部件扣分值MLi应按下列规定确定：

关键构件的扣分值为该构件扣分值的2倍；
一般构件的扣分值为该构件扣分值的1倍。

4.4 整桥技术状况评定

4.4.1 桥梁技术状况指数BCI应按下式计算：

BCI = Σ(MPCi × Wi)

式中：MPCi为第i类部件技术状况评定值；Wi为第i类部件权重。

4.4.2 桥面系技术状况指数CCI应按下式计算：

CCI = 100 - ΣMLi/ΣNMi

式中：MLi为桥面系各构件扣分值；NMi为桥面系构件数量。

4.5 技术状况等级划分

4.5.1 桥梁技术状况等级应按下列规定划分：

表4.5.1 桥梁技术状况等级划分

技术状况等级	BCI范围	技术状况描述
一类	≥90	完好状态
二类	80～89	良好状态
三类	66～79	较差状态
四类	50～65	差的状态
五类	<50	危险状态

4.5.2 桥梁技术状况评定等级为四类或五类时，应进行特殊检查和承载能力评定。

第五章桥梁构件评定

5.1 桥面铺装

5.1.1 桥面铺装构件评定应包括下列病害：

裂缝；
车辙；
拥包；
坑槽；
脱落；
露骨。

5.1.2 桥面铺装评定标准应符合表5.1.2的规定。

表5.1.2 桥面铺装评定标准

病害类型	轻微	一般	严重
裂缝	宽度<3mm，网状裂缝	宽度3～10mm，单条裂缝	宽度>10mm，破碎
车辙	深度<10mm	深度10～25mm	深度>25mm
坑槽	面积<0.1m²，深度<10mm	面积0.1～0.5m²，深度10～25mm	面积>0.5m²，深度>25mm
脱落	面积<0.1m²	面积0.1～0.5m²	面积>0.5m²

5.2 伸缩装置

5.2.1 伸缩装置构件评定应包括下列病害：

破损；
锚固区混凝土裂缝；
异响；
跳车。

5.2.2 伸缩装置评定标准应符合表5.2.2的规定。

表5.2.2 伸缩装置评定标准

病害类型	轻微	一般	严重
破损	橡胶老化、裂缝	局部破损、脱落	大面积破损、缺失
锚固区混凝土裂缝	宽度<2mm	宽度2～5mm	宽度>5mm，破碎
异响	轻微响声	明显响声	严重响声
跳车	轻微跳车感	明显跳车感	严重跳车感

5.3 排水系统

5.3.1 排水系统构件评定应包括下列病害：

泄水管堵塞；
泄水管破损或缺失；
排水不畅。

5.3.2 排水系统评定标准应符合表5.3.2的规定。

表5.3.2 排水系统评定标准

病害类型	轻微	一般	严重
泄水管堵塞	部分堵塞	大部分堵塞	完全堵塞
泄水管破损或缺失	少量破损或缺失	部分破损或缺失	大量破损或缺失
排水不畅	排水速度较慢	排水速度很慢	基本不排水

5.4 护栏

5.4.1 护栏构件评定应包括下列病害：

变形；
缺失；
破损。

5.4.2 护栏评定标准应符合表5.4.2的规定。

表5.4.2 护栏评定标准

病害类型	轻微	一般	严重
变形	轻微变形，不影响功能	明显变形，影响功能	严重变形，基本失效
缺失	个别缺失	部分缺失	大量缺失
破损	轻微破损	明显破损	严重破损，基本失效

5.5 主梁

5.5.1 主梁构件评定应包括下列病害：

裂缝；
蜂窝麻面；
剥落掉块；
露筋锈蚀；
破损破碎。

5.5.2 主梁裂缝评定标准应符合表5.5.2的规定。

表5.5.2 主梁裂缝评定标准

裂缝类型	轻微	一般	严重
横向裂缝	宽度<0.2mm	宽度0.2～0.4mm	宽度>0.4mm
纵向裂缝	宽度<0.2mm	宽度0.2～0.3mm	宽度>0.3mm
斜裂缝	宽度<0.15mm	宽度0.15～0.3mm	宽度>0.3mm
网状裂缝	少量细微裂缝	较多裂缝	大量裂缝，混凝土破碎

5.5.3 主梁其他病害评定标准应符合表5.5.3的规定。

表5.5.3 主梁其他病害评定标准

病害类型	轻微	一般	严重
蜂窝麻面	面积<5%，深度<5mm	面积5%～15%，深度5～10mm	面积>15%，深度>10mm
剥落掉块	面积<0.1m²	面积0.1～0.5m²	面积>0.5m²
露筋锈蚀	轻微锈斑	明显锈蚀，钢筋截面损失<5%	严重锈蚀，钢筋截面损失≥5%
破损破碎	局部破损	明显破损	严重破损，承载力下降

5.6 支座

5.6.1 支座构件评定应包括下列病害：

锚固螺栓缺失或松动；
聚四氟乙烯滑板磨损或缺失；
橡胶老化、开裂；
支座脱空或变形。

5.6.2 支座评定标准应符合表5.6.2的规定。

表5.6.2 支座评定标准

病害类型	轻微	一般	严重
锚固螺栓缺失或松动	1～2个松动	3～4个松动或缺失	5个以上松动或缺失
聚四氟乙烯滑板磨损或缺失	轻微磨损	明显磨损，厚度减少<30%	严重磨损或缺失
橡胶老化、开裂	轻微老化	明显老化或裂缝	严重老化、开裂
支座脱空或变形	轻微脱空	明显脱空或变形	严重脱空或变形

5.7 桥墩

5.7.1 桥墩构件评定应包括下列病害：

裂缝；
剥落掉块；
露筋锈蚀；
破损破碎；
不均匀沉降。

5.7.2 桥墩病害评定标准应符合表5.7.2的规定。

表5.7.2 桥墩病害评定标准

病害类型	轻微	一般	严重
裂缝	宽度<0.3mm	宽度0.3～0.5mm	宽度>0.5mm
剥落掉块	面积<0.5m²	面积0.5～2.0m²	面积>2.0m²
露筋锈蚀	轻微锈蚀	明显锈蚀	严重锈蚀
破损破碎	局部破损	明显破损	严重破损，承载力下降
不均匀沉降	差异<5mm	差异5～20mm	差异>20mm

5.8 桥台

5.8.1 桥台构件评定应包括下列病害：

裂缝；
剥落掉块；
露筋锈蚀；
破损破碎；
台背下沉。

5.8.2 桥台病害评定标准应符合表5.8.2的规定。

表5.8.2 桥台病害评定标准

病害类型	轻微	一般	严重
裂缝	宽度<0.3mm	宽度0.3～0.5mm	宽度>0.5mm
剥落掉块	面积<0.5m²	面积0.5～2.0m²	面积>2.0m²
露筋锈蚀	轻微锈蚀	明显锈蚀	严重锈蚀
破损破碎	局部破损	明显破损	严重破损
台背下沉	下沉<30mm	下沉30～80mm	下沉>80mm

第六章承载能力评定

6.1 一般规定

6.1.1 桥梁承载能力评定适用于下列情况：

技术状况等级为四类或五类的桥梁；
达到设计使用年限或超过使用年限的桥梁；
遭受车辆撞击、火灾、地震等灾害的桥梁；
需要通过荷载试验确定承载能力的桥梁。

6.1.2 桥梁承载能力评定应包括下列内容：

桥梁结构检算；
桥梁荷载试验；
承载能力等级评定。

6.2 结构检算

6.2.1 结构检算应按下列步骤进行：

建立计算模型；
确定荷载等级；
计算结构效应；
计算结构抗力；
比较结构效应与抗力。

6.2.2 检算荷载应包括下列内容：

恒载；
汽车荷载；
人群荷载；
其他可变作用。

6.2.3 结构抗力应根据材料实际强度、截面尺寸和钢筋配置情况确定。

6.2.4 承载能力检算表达式应符合下列规定：

γ0S ≤ R

式中：γ0为结构重要性系数；S为作用效应组合设计值；R为结构抗力设计值。

6.3 荷载试验

6.3.1 荷载试验适用于下列情况：

需要确定桥梁实际承载能力；
结构检算难以确定承载能力；
遭受损伤或存在严重病害的桥梁。

6.3.2 静载试验应符合下列规定：

试验荷载等级应根据设计荷载等级确定；
试验工况应根据桥梁结构特点确定；
测点布置应能反映结构最大效应；
加载程序应分等级进行，每级加载后应待结构稳定再进行观测。

6.3.3 动载试验应符合下列规定：

动载试验内容包括自振特性测试和动力响应测试；
试验荷载可采用车辆荷载或环境激励；
测试内容包括振型、频率、阻尼比和动力系数。

6.3.4 试验结果评定应符合下列规定：

试验挠度或应变小于理论计算值时，判定为满足承载能力要求；
试验挠度或应变大于理论计算值时，应根据超限程度综合判定。

6.4 承载能力等级划分

6.4.1 桥梁承载能力等级应按下列规定划分：

表6.4.1 桥梁承载能力等级划分

承载能力等级	评定标准
一级	满足设计荷载要求
二级	满足设计荷载要求的90%以上
三级	不满足设计荷载要求，需进行加固或限载

第七章养护对策

7.1 一般规定

7.1.1 桥梁养护对策应根据技术状况评定结果和承载能力评定结果确定。

7.1.2 桥梁养护对策应遵循安全、经济、有效的原则。

7.2 养护对策分类

7.2.1 一类桥梁（完好状态）：以日常养护为主，保持桥面清洁，及时清理排水系统。

7.2.2 二类桥梁（良好状态）：以日常养护为主，定期进行检测，必要时进行小修。

7.2.3 三类桥梁（较差状态）：应进行中修，必要时进行部分结构加固。

7.2.4 四类桥梁（差的状态）：应进行大修或加固，经技术论证后可限载通行。

7.2.5 五类桥梁（危险状态）：应封闭交通，进行改建或重建。

7.3 养护计划

7.3.1 公路管理机构应根据桥梁技术状况评定结果编制桥梁养护计划。

7.3.2 桥梁养护计划应包括下列内容：

桥梁技术状况概述；
养护对策及实施时间；
养护费用预算；
交通组织方案。

7.3.3 四类和五类桥梁应优先安排养护计划。

附录A 桥梁定期检查记录表

A.1 桥梁基本状况记录

项目	内容
桥梁名称
桥梁编号
路线名称
建成年份
结构形式
跨径组合
桥面宽度
设计荷载

A.2 构件病害记录

序号	构件名称	病害类型	病害程度	扣分值	备注
1
2
3

A.3 桥梁技术状况评定汇总

部件类别	部件评分	权重
桥面系		0.15
上部结构		0.40
下部结构		0.30
附属设施		0.15
合计	BCI

附录B 桥梁技术状况评定计算示例

B.1 计算步骤

B.1.1 第一步：计算构件技术状况评定值S